Дата: Понедельник, 11.02.2013, 08:47 | Сообщение # 102
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
Ну в принципе, ты прав, только самому от такой работы никакого удовлетворения... Не люблю я эти недоделки... Еще и собирать начали, через час после покраски, руками замацали все... Короче, хрень слошная... Помогу, чем смогу
Дата: Суббота, 23.03.2013, 00:50 | Сообщение # 103
Группа: Гости
Привет всем,Серёга,я смотрю ты и красишь,не только варишь,а что у тебя за компрессор.Тех.характеристики его какие.Шланги,длинна,диаметр,есть ли влагоотделитель,фильтры.А сам пулик какой используешь под грунт и краску,какие сопла должны быть?Поделись инфой.
Дата: Суббота, 23.03.2013, 07:42 | Сообщение # 104
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
Цитата (Зевака)
Поделись инфой.
Для начала можно было бы и зарегистрироваться... Как то неудобно разговаривать с призраком.
Компрессор мощный сдох, купил на время за 9т.р с производительностью, 240 на выхлопе (пульты тянет не все, поэтому собираю самодельный агрегат, читай тут на форуме есть). Пультов у меня 6 штук (Китайцы) - две подделки: под сату 1,4 дюза и под Девилбис 1,3, под грунт 1,4, под кислотник 1,5, под жидкарь 2,2, миник 1.0. Шланги 8мм, влагоотделители 2, один с манометром и малыш на подобие бензинового фильтра Помогу, чем смогу
Дата: Суббота, 23.03.2013, 13:44 | Сообщение # 106
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
Цитата (xvoin)
видимо как то не так зашёл
Бывает... Только давай, договоримся - вопросы в теме задавай, а то потом сортировать их приходится, не хочу, чтобы форум превратился в мусорную яму, где ничего не найдешь... Помогу, чем смогу
Дата: Пятница, 03.01.2014, 14:30 | Сообщение # 108
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Offline
Серега такой вопрос.Срочный кстати,ты же у нас спец по девяткам.Итак имеем 2114 с боковым ударом,вернее чел.поскользнулся и шлепнулся боком об могучее дерево.Передняя дверь целая.на крыше вмятина,ушла ...хорошо ушла центральная стойка,задняя дверь капут и карниз.Ес-но двери заклинили\Отдомкратил центр.стойку чтобы открыть двери,выбросил заднюю дверь .Примерно вытянув пол,вырезал карниз ,оставив спереди 40 см.Посадил усилителькарниза под заднюю часть и предварительно накинул фрагмент карниза..Теперь мучаюсь с крышей,но это ладно ,работа под споттер. Теперь вопрос.Можно ли взять размер от резьбы крепления переднего сидения (на черепахе) до центральной стойки как контрольный для сравнения.А то я боюсь что стойка внизу еще сидит внутри.Верх то по овалу хорошо просматривается.....идеально.Карниз если нужно я могу натянуть на улицу и за кромку(и верх и низ) по отдельности....имею спец зажим от стапеля.
Дата: Пятница, 03.01.2014, 16:29 | Сообщение # 109
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
Сейчас дай соображу, что ты хочешь... Короче ты хочешь проверить, не задрана ли стойка вверх? От черепахи лучше не надо, влетишь однозначно - глючные они. Бей по низу передних стоек, и креплениям ремней безопасности под задним сиденьем. Помогу, чем смогу
Дата: Понедельник, 06.01.2014, 18:42 | Сообщение # 111
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Offline
Серег ,отвечу здесь .Я не пропал.накрылся эл.клапан на ПА подающий гази нигде найти не могу .На девятках они стояли около водяного насоса брызгалок.Их сейчас и не выпускают наверное .От семерки не хочется ставить там надо сзади отверстие запаивать ,а сейчас там штуцер пластиковый,раньше медная трубочка торчала.Ты как выходишь из положения с этим девайсом Анасчет краски ,побольше разбавьи ложи сухо ,высветлится,и общий тон не потеряется. С 14 -ой мучаюсь не по детски .Это же надо при таком неявном ударе,передняя дверь даже ни одной царапины(задняя капец).согнуло пол ,карниз половина выбросил и вмятина на крыше.При всем этом свело эту сторону надо как то растягивать.У 14 -ых нереально большие зазоры ведь.Главное все зазоры вывел на новой машине сверял..Может кому бы и пошло ,но у меня вот такой глупый карррахтерр.Еще надо добавить зазоры по пару миллиетров а и мучась . Кстати письмо твое читал на Андроиде в автобусе.
Дата: Понедельник, 06.01.2014, 19:21 | Сообщение # 112
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
ЦитатаАйс ()
Я не пропал.накрылся эл.клапан на ПА подающий гази нигде найти не могу .На девятках они стояли около водяного насоса брызгалок.Их сейчас и не выпускают наверное .От семерки не хочется ставить там надо сзади отверстие запаивать ,а сейчас там штуцер пластиковый,раньше медная трубочка торчала.Ты как выходишь из положения с этим девайсом
Элементарно. Воткнул электроклапан от ВАЗовского газового оборудования. Посмотри в "Блоге" видео есть, я об этом рассказываю, сейчас ссылку кину, что бы не искать... Помогу, чем смогу
Дата: Понедельник, 06.01.2014, 19:35 | Сообщение # 113
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
Во, черт, а что я этот эпизод не вставил в видео. Сейчас фотку поищу.
Вот смотри...
Там ничего переделывать не нужно, один выбросил, другой воткнул, этот у меня уже пару лет работает, а то задолбался их менять. ============= Ну где ты опять пропал?! Полтергейст...
Дата: Понедельник, 06.01.2014, 19:56 | Сообщение # 114
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Offline
Ок, все понял.Как раз сегодня об этом думал.Сомневался правда какой брать .который на бензине после насоса или на газе .По фото вижу газовый ,завтра буду брать.Сегодня мне подсказали адрес магаза газовых аксессуаров..спасибо. Заскочу через часок,сигарет нет.
Дата: Понедельник, 06.01.2014, 20:25 | Сообщение # 115
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
ЦитатаАйс ()
Ок, все понял
Ну вот и ладненько. Я брал клапан у ребят, что занимаются установкой газового оборудования на машины. Там штуцерки и кусочек трубки нужно развальцевать и вкрутить, а потом просто свои трубки пластиковые, подогрел, надел, обжал и все.
Дата: Вторник, 07.01.2014, 19:45 | Сообщение # 116
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Offline
Взял сегодня клапан.Были как у тебя на фотке .Я взял клапан отсекающий бензин при переходе на газ.Газовик сказал что у них внутренняя конструкция одна и та же,только отстойника с фильтром нет и цена 200 р,в три раза меньше.Сделан он уже как бы с штуцерами,так что они не понадобились.Поставил ,вроде все нормально ,завтра посмотрю в работе.
Только давай, договоримся - вопросы в теме задавай, а то потом сортировать их приходится, не хочу, чтобы форум превратился в мусорную яму, где ничего не найдешь... 
Обращайтесь, если что...
