|
Капот
|
|
| westik | Дата: Четверг, 25.07.2013, 19:46 | Сообщение # 1 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Здравствуйте!!!
Имеются вот такие дефекты
 
 
Как видно, капот уже имеет следы ремонта и я хочу с вашей помощью все это дело привести в божеский вид! 
Собираюсь удалить старые латки,вварив другие в стык, но вот что делать с углами и ржавчиной по отбортовке?
Заранее спасибо за дельные советы! Купить новый капот- не предлагать! 
|
| |
| |
| Sergej | Дата: Четверг, 25.07.2013, 21:16 | Сообщение # 2 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
| Пулавтоматическая сварка есть?
Помогу, чем смогу
|
| |
| |
| westik | Дата: Четверг, 25.07.2013, 22:03 | Сообщение # 3 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| полуавтомат есть,правда не ахти (ПДГ160), также небольшой опыт в сварочных работах ну и набор слесарных инструментов!
|
| |
| |
| Sergej | Дата: Четверг, 25.07.2013, 22:11 | Сообщение # 4 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
| Ну тогда берешь, болгарина со шлифовальным крухом и точишь всю эту ржавчину. Отгибать железо не советую - может треснуть в самом неподходящем месте. Края проходишь сваркой на самом малом токе, чтобы выпалить всю ржавчину и нийти места за которые можно привариться, а дальше как в сказке - вырезаешь, латаешь, шлифуешь, шпаклюешь, обрабатываешь, красишь.
Что не ясно, по ходу разберем ньюансы.
Помогу, чем смогу
|
| |
| |
| westik | Дата: Четверг, 25.07.2013, 22:40 | Сообщение # 5 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| а со ржавчиной на отбортовке что делать?
|
| |
| |
| Sergej | Дата: Четверг, 25.07.2013, 23:05 | Сообщение # 6 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
| Цитата (westik) а со ржавчиной на отбортовке что делать?
Цитата (Sergej) Края проходишь сваркой на самом малом токе,
Помогу, чем смогу
|
| |
| |
| westik | Дата: Четверг, 25.07.2013, 23:37 | Сообщение # 7 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Цитата (Sergej) Края проходишь сваркой на самом малом токе
прямо по отбортовке?
Сообщение отредактировал westik - Четверг, 25.07.2013, 23:37 |
| |
| |
| Sergej | Дата: Пятница, 26.07.2013, 00:10 | Сообщение # 8 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
| Я же написал, пройди болгаркой, если ржавчина не уберется сваркой выжигай. Ну, а если там просто мелкие черные кратеры будут, тогда химия в помощь: преобразователь, эпоксидник и т.д.
Не беги впереди телеги, давай всё делать по порядку, ты сначала зачисть всё, посмотрим, что там, а потом уже дальше пойдем...
=============
К примеру...
Вот тут 
После зачистки останется узкая полоска и полоска внутри от загиба, лучше выложить кромку сварочным швом, а потом всё сошлифовать.
Помогу, чем смогу
|
| |
| |
| westik | Дата: Пятница, 26.07.2013, 11:21 | Сообщение # 9 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Спасибо!!!
Выберу время, что бы поставить машину на долго и буду пробовать! 
|
| |
| |
