|
Двигатель
| |
| Андрей-Пушкин | Дата: Понедельник, 30.04.2012, 07:37 | Сообщение # 26 |
 Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 432
Статус: Offline
| У нас на балансе был Максимка 2-хлитровый V6.Натяжитель меняли на 250 тыщах,капиталили при пробеге 350 т.Но цепь менять никому и в голову не приходило.Он по сей день с родной цепью летает.
Натяжитель то меняли от балды,как временную меру,потому что двигатель был уже тогда на пределе.Масложор был офигенный,но капиталили только тогда,когда он стал ещё горючку по 25 литров поглощать.Но это уже другая история....
Хотя почему другая?  Прикол в том,что он не перестал так кушать и после ремонта.Моё предложение поменять ДТОЖ и ДМРВ игнорировали.Так и продали....Новый хозяин вколхозил в него ДМРВ от 2110,и не нарадуется теперь 8-илитровому расходу
Вы не верите в "Пятницу 13-ое?"....зря!
|
| |
| |
| serg78 | Дата: Понедельник, 30.04.2012, 09:31 | Сообщение # 27 |
 Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| Quote (Sergej) Любой двигатель (к отечественному автопрому это не относится) проходит стендовое испытание, где все подогнано и перепроверено, замена целого узла не способствует улучшению работы двигателя если это не обусловлено крайней необходимостью, а посему поддержу Алексея... С такой постановкой вопроса в корне не согласен, что ели есть возможность, то заменить обязательно, мое мнение - это вкорне не верно и не способствует продлению жизни двигателю...
За всех говорить не буду но по двигателю suzuki - замена цепного механизма через каждые 100 тыщ км , для nissana это 150 тыщ км ---- и это рекомендует завод изготовитель . 
|
| |
| |
| MARKEL | Дата: Понедельник, 30.04.2012, 09:52 | Сообщение # 28 |
 Профи
Группа: Проверенные
Сообщений: 1048
Статус: Offline
| ну вот и книжка умная чувствую нашлась.
|
| |
| |
| serg78 | Дата: Понедельник, 30.04.2012, 13:37 | Сообщение # 29 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| MARKEL, - и книжка есть и инет в помощь
|
| |
| |
| MARKEL | Дата: Понедельник, 30.04.2012, 18:16 | Сообщение # 30 |
|
Профи
Группа: Проверенные
Сообщений: 1048
Статус: Offline
| Quote (serg78) и книжка есть и инет в помощь
вот так бы сразу и говорил что по регламенту подходит замена цепи а то спорил весь вечер ни о чем хотя я бы все равно погодил
|
| |
| |
| serg78 | Дата: Понедельник, 30.04.2012, 20:05 | Сообщение # 31 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| MARKEL, - погодил с чем , сегодня подьезжал паренек мотор словно дизель мне аш страшно доездил бы пока запчасти придут .
|
| |
| |
| MARKEL | Дата: Понедельник, 30.04.2012, 22:19 | Сообщение # 32 |
|
Профи
Группа: Проверенные
Сообщений: 1048
Статус: Offline
| так поздно уже раз запчасти заказаны пусть на прикол ставит до ремонта или пешком ходить совсем разучились
|
| |
| |
| serg78 | Дата: Понедельник, 30.04.2012, 22:33 | Сообщение # 33 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| MARKEL, - да ходить никто сейчас не хочет
|
| |
| |
| MARKEL | Дата: Вторник, 01.05.2012, 01:58 | Сообщение # 34 |
|
Профи
Группа: Проверенные
Сообщений: 1048
Статус: Offline
| Quote (serg78) да ходить никто сейчас не хочет
а зря, для здоровья полезней
|
| |
| |
| serg78 | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 13:01 | Сообщение # 35 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| Вчера менял цепной механизм на НИССАН АЛЬМЕРА , вобщем довольно простой мотор и если есть элиментарные навыки по ремонту цепного механизма хотяб у классики - то это вполне по силам каждому .
Весь процесс описывать не буду есть некоторая сложность с совмещением меток , потому что они не привазаны не к блоку не к гбц двигателя . Выставляются колен вал в вмт конец сжатия и совмещается метка на каждой звезде распред валов с метками цепей(выделены желтым цветом ) а потом уже темное звено цепи с меткой на нижней звездочке коленвала . Единственное что я не сразу нашел - это метку на звезде колен вала тк она находиться под втулкой привода масляного насоса .
Сообщение отредактировал serg78 - Понедельник, 11.06.2012, 13:06 |
| |
| |
| MARKEL | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 13:15 | Сообщение # 36 |
|
Профи
Группа: Проверенные
Сообщений: 1048
Статус: Offline
| serg78, серега если есть возможность еще сфоткай пожалуйста общий вид движка и отпиши обьем и модель.
вдруг пригодится в будущем, машинка то распостраненная
Сообщение отредактировал MARKEL - Понедельник, 11.06.2012, 13:17 |
| |
| |
| serg78 | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 18:20 | Сообщение # 37 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| Леш - да невопрос вечером все сделаю - тачка ведь соседа .
|
| |
| |
| MARKEL | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 19:05 | Сообщение # 38 |
|
Профи
Группа: Проверенные
Сообщений: 1048
Статус: Offline
| Quote (serg78) Леш - да невопрос вечером все сделаю - тачка ведь соседа
ну и замечательно. премного благодарен
|
| |
| |
| serg78 | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 22:46 | Сообщение # 39 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| Не оставаясь в долгу вот взгляните на фото - двигло 1.5 литр
Сообщение отредактировал serg78 - Понедельник, 11.06.2012, 22:49 |
| |
| |
| Sergej | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 22:54 | Сообщение # 40 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
| Тезка, ты фотки сжимай вот этой программой и на отмеченную кнопку тыкай, она в Офисе есть... Тогда фотка будет на весь экран, при клике на нее...
Помогу, чем смогу
|
| |
| |
| serg78 | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 23:01 | Сообщение # 41 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| Да заблудился я чуток с этими программами раньше так же сжимал а сейчас чет невыходит
Но в принципе все видно
Сообщение отредактировал serg78 - Понедельник, 11.06.2012, 23:03 |
| |
| |
| пасмурный | Дата: Воскресенье, 26.08.2012, 08:57 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Гости
| приветствую .Народ помогите че за хрень ваз 21099 стуки в районе бензонасоса на больших пропадает
|
| |
| |
| MARKEL | Дата: Воскресенье, 26.08.2012, 18:51 | Сообщение # 43 |
|
Профи
Группа: Проверенные
Сообщений: 1048
Статус: Offline
| смотри привод бензонасоса, больше там стучать нечему.
|
| |
| |
| Sergej | Дата: Воскресенье, 26.08.2012, 22:16 | Сообщение # 44 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2236
Статус: Offline
| На рычаге бензонасоса выработка, вот шток и гремит, а как нагреется перестает... Прокладку одну выбрось, наверно штук три стоит...
Помогу, чем смогу
|
| |
| |
| serg78 | Дата: Вторник, 28.08.2012, 09:44 | Сообщение # 45 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| Пасмурный - а у тебя не распред вал ли болтается , очень распространенная неисправность на этих движках .
|
| |
| |
| Зевака | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 19:18 | Сообщение # 46 |
|
Группа: Гости
| помогите плыз завожу мотор работает нормально потом через пару минут загорается чек и машина начинает вроде троит.заглушу мотор через минуту завожу все нормально.
|
| |
| |
| serg78 | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 21:03 | Сообщение # 47 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| Подключай к сканеру и смотри из за чего загорается ошибка , после этого и нужно мыслить .
|
| |
| |
| MARKEL | Дата: Среда, 23.01.2013, 20:38 | Сообщение # 48 |
|
Профи
Группа: Проверенные
Сообщений: 1048
Статус: Offline
| вот такая красотишша у меня щас под капотом  на днях менял стартер wacko wacko wacko четыре часа потратил и пожалел что руки у меня не детской толщины mega_shok
|
| |
| |
| serg78 | Дата: Среда, 23.01.2013, 21:11 | Сообщение # 49 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Статус: Offline
| Да Лех трубок и проводков много , но в принципе все нормально 4 цилиндровый дизель почти тракторный 
А как называется сей агрегат (двиг в смысле )?
Сообщение отредактировал serg78 - Среда, 23.01.2013, 21:13 |
| |
| |
| MARKEL | Дата: Среда, 23.01.2013, 21:18 | Сообщение # 50 |
|
Профи
Группа: Проверенные
Сообщений: 1048
Статус: Offline
| дизель RF 2.0D COMPREX
насчет трубок это ты мягко сказал - там их просто писец mega_shok
|
| |
| |
|
